Турбонаддув автомобиля, как сложное устройство с большим количеством подвижных деталей, которые со временем изнашиваются. И хотя турбина может пережить многочисленные замены запчастей и операции по восстановлению, рано или поздно ее потребуется заменить на новую. В сервисе или станции технического обслуживания квалифицированные мастера проводят эту операцию за несколько часов и стоит она относительно не дорого. Но стоит ли для замены везти машину в сервис?
Сервис лучше гаража
Некоторые автовладельцы пытаются самостоятельно заменить турбокомпрессор, чем только подвергают автомобиль риску и провоцируют появление новых поломок. Цена на снятие и установку турбины на станции технического обслуживания начинается от шестидесяти до восьмидесяти долларов и может расти в зависимости от типа турбины и модели конечно же автомобиля. Согласитесь, это не так много, если учесть, что вы получаете:
-
Гарантию качества работы;
-
Быстрое проведение замены;
-
Безопасность дальнейших поездок.
А если обратиться к мастеру еще на этапе выявления поломки, то он поможет не только заменить турбокомпрессор, но и выбрать качественный новый, на замену изношенной запчасти. К тому же далеко не у всех дома есть нужные инструменты и оборудование для замены и простая на первый взгляд операция из-за отсутствия опыта и инструментов растянется на несколько дней.
При необходимости опытные мастера в сервисе проведут не только снятие и установку турбины, но и:
-
Чистку фильтров;
-
Ремонт форсунок;
-
Замену масла;
-
Полную диагностику автомобиля;
-
Другие ремонтные операции.
И еще - только обращение в сервисный центр поможет выявить истинную причину поломки. Турбокомпрессор очень редко ломается из-за естественного износа деталей. Чаще причиной выхода из строя турбины становятся неисправности системы подачи масла, его плохое качество или попадание в систему посторонних предметов. Если проблема будет, например, в масле, то новая турбина прослужит вам очень недолго и вскоре все равно придется обращаться в сервис для ремонта модуля, который должен был прослужить несколько лет.
Регулярно проводите на станциях технического обслуживания и забудьте о внезапных поломках турбины, свисте или стуках при работе двигателя или о непонятном цвете выхлопных газов. Любыми ремонтными операциями должны заниматься профессионалы.