В последнее время очень популярным стало использование турбокомпрессоров. В настоящее время турбокомпрессоры широко используются во всем мире в дизельных и бензиновых двигателях. Это несложное устройство. Оно состоит из турбины и компрессора, установленных на общем валу. Его цель - увеличить мощность двигателя. Как следует из названия, он выполняет функцию сжатия воздуха, подаваемого в цилиндры двигателя. В результате туда подается больше топлива и выделяется больше энергии при сгорании. Система с турбонаддувом сегодня используется не только в легковых автомобилях, но даже в авиационных и морских двигателях.
Заказать ремонт турбин в Хмельницком вы можете, пройдя по ссылке turbotechnic.com.ua/remont-turbin-v-hmelnickom!
Турбокомпрессоры - интенсивность выхода из строя
Турбокомпрессоры - устройства, которые довольно склонны к выходу из строя. Выполняя свою функцию в транспортном средстве, он работает при высоких температурах и на высокой скорости (более 100 000 об / мин). Взаимодействие этих сил постоянно подвергает турбокомпрессор высоким нагрузкам. Восприимчивость к неисправностям также увеличивается из-за ненадлежащего использования автомобиля водителем. Поврежденный турбокомпрессор имеет характерные симптомы, появление которых должно привлечь ваше внимание. Среди этих симптомов повышенный расход моторного масла, снижение мощности двигателя и рывки при ускорении. Также могут беспокоить металлические звуки - свист или жужжание во время работы. Важно не откладывать диагностику и, как можно скорее проверить турбокомпрессор на СТО.
Профилактика
Правильная эксплуатация автомобиля и уход за состоянием турбокомпрессора важны по двум причинам. Прежде всего, он продлевает срок его службы и продлевает период, в течение которого вы можете наслаждаться его безотказной работой. Но это не все. Забота о состоянии турбины облегчает возможный ремонт турбин. Чем лучше общее состояние турбокомпрессора, тем дешевле и быстрее будет регенерация турбин.
Как ухаживать за этим элементом? Просто соблюдайте несколько правил. При ежедневном использовании автомобиля перед выключением двигателя стоит подождать около минуты, оставив двигатель работать на холостом ходу. Тогда турбокомпрессор «спокойно» остынет. С другой стороны, после запуска автомобиля и в течение первых нескольких километров стоит осторожно доливать бензин, пока двигатель не достигнет нужной температуры. Моторное масло и воздушный фильтр также необходимо регулярно менять.