Як Рада хоче змінити життя водіїв: головні нововведення

Народні депутати хочуть серйозно ускладнити життя водіям - зараз в Раду подано шість "автомобільних" законопроектів.

І якщо зі збільшенням штрафів за пияцтво за кермом і за їзду без прав експерти згодні, то нові вимоги до видачі медичних довідок вони вважають невиправданими і кажуть, що вони не тільки не викорінять корупцію, а зроблять її більше.

ЗДОРОВ'Я І ТВЕРЕЗІСТЬ.
Нововведення з отриманням медичних довідок такі: їх зобов'яжуть мати при собі кожного водія, за відсутність хочуть ввести штраф 850 грн, за підроблений документ про здоров'я - штраф 510 грн. Термін дії довідки - від 10 років для молодих, до 1 року для пенсіонерів і тих, хто перевозить людей або небезпечні вантажі. Зараз довідка коштує 200 грн і отримувати її треба при первинній здачі на права, їх заміні (наприклад, людина змінив прізвище) або відновленні втрачених. Якщо закон приймуть, то отримати довідку можна буде тільки в держполіклініках - приватні клініки позбавлять такого права, бо, на думку одного з авторів законопроекту нардепа Олега Мусія, там процвітає корупція, мовляв, довідки про профпридатність водіям в 99% випадків видають заочно.

Крім цього, хочуть розширити медогляд - крім десятка лікарів від нарколога і психіатра до гінеколога для жінок (чоловікам уролог не потрібний), потрібно буде зробити кардіограму, здати аналізи, включаючи кров на цукор, групу і резус, перевірити зір і ... вестибулярний апарат!

Також депутати пропонують ще сильніше бити по кишені любителів нетверезої їзди. Якщо зараз перший штраф за пияцтво - 10 200 грн, то другий, 20 400 грн, - пропонують збільшити в 5 разів, до 102 тис грн. Позбавлених водійських прав, які сіли за кермо хочуть штрафувати на 17 тис грн (зараз 510 грн).

Але і це не все: один із законопроектів передбачає норму, згідно з якою після складання протоколу про пияцтво за кермом, винному потрібно буде пройти в наркодиспансері позачерговий медконтроль і профілактичні заходи (лекції про небезпеку їзди нетверезим з переглядом фото страшних аварій, як прийнято за кордоном). Інакше - штраф 3400 грн.

ДЕПУТАТИ І ЕКСПЕРТИ.
За словами нардепа ВР Валерія Карпунцова, підтримка серед депутатів є, але поки законопроекти знаходяться на розгляді в комітетах. "Якщо комітети дадуть позитивний висновок, думаю, Рада проголосує. Так, меддовідки для всіх - це стара європейська практика", - сказав нам Карпунцов.

Але юрист Вадим Володарський каже, що аварій через погане самопочуття водія зараз мізер.

"Але є колосальна корупційна складова - нескладно передбачити обурення мільйонів водіїв, загнаних в черзі в держполіклініках, а також спроби "вирішити питання" з довідкою через знайомих лікарів. Та й якщо перелік протипоказань застосовувати буквально - водіїв не залишиться, бо знайти людину без єдиного діагнозу , що забороняє керувати машиною, дуже складно. Навпаки, потрібно приходити до західного формату, коли у майбутніх водіїв перевіряють тільки зір ".

А транспортний експерт Микола Корчмаренко підтримує посилення покарання за пияцтво: "Вже зрозуміло, що нові штрафи в 10 200 грн мало вплинули. А ось якщо доведеться заплатити 100 тис грн, людина задумається - пити за кермом чи ні".

Техогляд з 2019 року. З листопада 2019 р повернеться техогляд (ТО) для некомерційних легковиків, скасований в 2011 р. Законопроект про ТО поданий Кабміном ще в травні 2016 р, по ньому перший огляд нова машина пройде через 4 роки, потім - раз на 2 роки. За словами голови траспортного комітету ВР Ярослава Дубневича, закон потребує доопрацювання.

Як роз'яснив нам експерт Олег Назаренко, повернення ТО для всіх - вимога Асоціації з ЄС.

"Але документ Кабміну утискає права водіїв і приватних СТО на користь державних і робить упор на екологічності авто. 60% наших авто "екологію" не пройдуть, треба пом'якшувати вимоги, інакше це шлях до корупції", - сказав нам Назаренко.